Ingranaggi e riduttori

In molti settori, come quello eolico, automobilistico e manifatturiero, l’efficienza dei sistemi di ingranaggi è un fattore fondamentale per il successo operativo.

La vera sfida è rappresentata dall’attrito, che compromette l’efficienza degli ingranaggi. Per ottimizzare l’efficienza di ogni scatola degli ingranaggi è necessario controllare l’attrito. L’attrito tra gli ingranaggi genera surriscaldamento, sottoponendo i componenti dell’impianto a uno stress termico che crea usura e vaiolatura. Questi elementi, a loro volta, riducono la durata dei componenti e le prestazioni della scatola degli ingranaggi, causando fermi macchina inattesi e generando costi dovuti a sostituzioni e manodopera.